S\u00fbr, facile \u00e0 transporter et \u00e0 mettre en \u0153uvre, performant et agr\u00e9able \u00e0 piloter.<\/strong><\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/silence-aircraft.de\/wp-content\/uploads\/2011\/07\/flieger_150.jpg\" "\\"Silence")
<\/p>\n
Cet avion, monoplace \u00e0 train classique, \u00e0 allure de Spitfire, avec sa propre personnalit\u00e9, mais facile \u00e0
\npiloter, est construit en utilisant les mat\u00e9riaux composites les plus avanc\u00e9s, combinant ainsi pour une masse la plus faible possible une a\u00e9rodynamique exceptionnelle et d’ excellentes qualit\u00e9s de vol. Toutes ces qualit\u00e9s r\u00e9unies, y compris les derni\u00e8res innovations telles que l\u2019h\u00e9lice V Prop el le moteur Jabiru 2200 font de lui un vrai produit \u00bbSilence\u00ab. Ci apr\u00e8s quelques unes des ces innovations:<\/p>\n
- \n
- Construction nid d\u2019abeille →<\/a><\/li>\n
- Structure monocoque →<\/a><\/li>\n
- S\u00e9curit\u00e9 →<\/a><\/li>\n
- A\u00e9rodynamique →<\/a><\/li>\n<\/ul>\n
- \n
- Train rentrant →<\/a><\/li>\n
- Train fixe →<\/a><\/li>\n
- Monoplace →<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\nngg_shortcode_0_placeholder\n
Construction nid d\u2019abeille<\/h3>\n
Le Silence Twister se d\u00e9tache des autres avions l\u00e9gers \u00e0 plusieurs titres. L\u00e0 ou la plupart des avions composites utilise des corps en mousse, le Silence Twister utilise des corps en nid d\u2019abeille. Bien que plus chers que le traditionnel corps en mousse, les corps en nid d\u2019abeille apportent l\u00e9g\u00e8ret\u00e9 de structure et r\u00e9sistance.<\/p>\n
En travaillant avec Hexcel Corporation les concepteurs ont cr\u00e9\u00e9 un sandwich nid d\u2019abeille extr\u00eamement l\u00e9ger, solide et insensible \u00e0 l\u2019humidit\u00e9, ce qui signifie que le Silence Twister, avec sa configuration monoplace et son moteur Jabiru, a un rapport poids puissance que d\u2019autres avions en kit peuvent r\u00eaver.<\/p>\n
Structure monocoque<\/h3>\n
Le poste de pilotage du Silence Twister est constitu\u00e9 par une coque de s\u00e9curit\u00e9 \u00e9tudi\u00e9e pour prot\u00e9ger le pilote.<\/p>\n
Le pilote est entour\u00e9 par une coque de s\u00e9curit\u00e9 tr\u00e8s rigide constitu\u00e9e de sandwich Aramide. Cette structure a \u00e9t\u00e9 particuli\u00e8rement test\u00e9e pour sa r\u00e9sistance \u00e0 la p\u00e9n\u00e9tration et au crash. Le baquet de si\u00e8ge est fix\u00e9 \u00e0 la structure du fuselage et sa forme fournit au pilote une position assise pr\u00e9cise confortable. Tous les \u00e9l\u00e9ments vitaux, tels que le tunnel central de longeron, les attaches train, le parachute balistique et les attaches de ceintures de s\u00e9curit\u00e9 sont directement fixes \u00e0 la structure monocoque. Elle devient ainsi la structure supportant tous les efforts de l\u2019avion. La construction composite des Silence Twister facilite la cr\u00e9ation de formes ergonomiques offrant le maximum de confort au pilote. La technique de construction monocoque combine le confort avec une exceptionnelle s\u00e9curit\u00e9 pour le pilote, ce qui fait du Silence Twister un avion tr\u00e8s l\u00e9ger mais incroyablement solide.<\/p>\n
Priorit\u00e9 \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9\u2026<\/h3>\n
Des mesures importantes ont \u00e9t\u00e9 prises pour augmenter la fiabilit\u00e9 de l\u2019avion.<\/p>\n
Les r\u00e9servoirs carburant sont install\u00e9s dans les ailes. Cela prot\u00e8ge le pilote d\u2019\u00e9ventuelles projections de carburant dans le cas d\u2019atterrissage d’urgence. Des jaugeurs \u00e0 capacit\u00e9 fournissent la quantit\u00e9 de carburant de fa\u00e7on fiable. Le circuit carburant alimente le moteur de fa\u00e7on fiable m\u00eame en cas de g n\u00e9gatif.<\/p>\n
A la suite d\u2019essais de flutter, la r\u00e9sistance dynamique du Silence Twister a \u00e9t\u00e9 d\u00e9montr\u00e9e \u00e0 des vitesses sup\u00e9rieures \u00e0 162 kts et des altitudes sup\u00e9rieures \u00e0 16400 ft (5000m).
\nLe moteur du Silence Twister est certifi\u00e9 JAR. Tous les composants critiques ont une double redondance.
\nLa cin\u00e9matique des commandes de vol du Silence Twister utilise des bielles en fibre de carbone, tr\u00e8s l\u00e9g\u00e8res mais fournissant une rigidit\u00e9 exceptionnelle.
\nL\u2019excellente stabilit\u00e9 en vol du Twister r\u00e9sulte de l\u2019importance des surfaces des empennages et de la longueur du fuselage assurant un plus grand bras de levier. Les caract\u00e9ristiques de s\u00e9curit\u00e9 de vol de cet avion permettent la sortie facile de toute situation incontr\u00f4l\u00e9e telle que la vrille.
\nLa capacit\u00e9 de la r\u00e9sistance de la cellule du Silence Twister de +6g et -4g a \u00e9t\u00e9 d\u00e9montr\u00e9 par des essais approfondis.
\nLa dur\u00e9e de vie de 3000 heures des ailes du Silence Twister a \u00e9t\u00e9 simul\u00e9e au cours de tests dynamique avec 1.3 million d\u2019alternances de charge \u00e0 +3g et -2.5g. Aucune dommage ou trace de fatigue n’a \u00e9t\u00e9 trouv\u00e9 \u00e0 l\u2019issue de ces tests.<\/p>\nA\u00e9rodynamique<\/h3>\n
Le Silence Twister poss\u00e8de d\u2019\u00e9tonnantes qualit\u00e9s du point de vue performance et a\u00e9rodynamique qui sont aujourd\u2019hui uniques parmi les avions en kit modernes depuis l\u2019\u00e9poque o\u00f9, dans le monde de l\u2019aviation, les avantage des ailes elliptiques du Spitfire \u00e9taient bien connus. Elles fournissent une distribution de portance id\u00e9ale avec une train\u00e9e induite minimale. La conception avanc\u00e9e et les m\u00e9thodes de fabrication du Silence Twister nous ont permis de concevoir et construire ailes et plan fixe avec une forme elliptique avec un respect pr\u00e9cis du profil. Le profil sym\u00e9trique \u00e0 flux laminaire du Silence Twister a \u00e9t\u00e9 optimis\u00e9 en soufflerie tout particuli\u00e8rement pour la r\u00e9duction de train\u00e9e. Mais cela n’a pas chang\u00e9 ses caract\u00e9ristiques dociles de pilotage, m\u00eame lorsque l\u2019\u00e9coulement laminaire est perturb\u00e9 par la pluie.<\/p>\n
Train r\u00e9tractable du Silence Twister<\/h3>\n
Evolution d\u2019une solution initiale vers une solution simple en passant par du complexe…<\/p>\n
Le train principal \u00e9lectriquement r\u00e9tractable du Silence Twister fix\u00e9 et articul\u00e9 sur le fuselage se d\u00e9ploie vers l\u2019avant selon un axe diagonal. Cependant les jambes de train restent d\u00e9passantes \u00e0 l\u2019emplanture, les roues avec leurs freins hydrauliques \u00e0 disques ne disparaissent pas totalement dans leurs logements, situ\u00e9s moiti\u00e9 dans les ailles, moiti\u00e9 dans le fuselage. Les trappes de fermeture des logements fix\u00e9es sur les jambes prot\u00e8gent les jambes de train et leurs logements lorsqu\u2019elles sont r\u00e9tract\u00e9es. La roulette de queue car\u00e9n\u00e9e est dot\u00e9e d\u2019un double ressort t\u00e9lescopique situ\u00e9 dans le fuselage et absorbant les efforts verticaux, ainsi que d\u2019un bloc amortisseur caoutchouc, juste au-dessus de la roue lui donnant un degr\u00e9 de libert\u00e9 longitudinale lorsqu\u2019elle heurte les petits obstacles du sol. Le syst\u00e8me \u00e9lectrique de r\u00e9traction est simple solide et l\u00e9ger. Il p\u00e8se juste 2 kg (4.4lbs). Le m\u00e9canisme de sortie secours garantit un sortie fiable et verrouille le train m\u00eame en cas de panne \u00e9lectrique.<\/p>\n
L’option train fixe du Silence Twister<\/h3>\n
La derni\u00e8re \u00e9volution de la famille du Silence Twister est la version train fixe.
\nCe kit a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u pour fournir un syst\u00e8me de train simplifi\u00e9 tout en gardant les qualit\u00e9s a\u00e9rodynamiques et une esth\u00e9tique plaisante.<\/p>\nLe train fixe est une solution simple vis-\u00e0-vis du train rentrant.<\/p>\n
Le Silence Twister est un monoplace<\/h3>\n
Les 5 avantages du monoplace:<\/h4>\n
- \n
- Fuselage affin\u00e9e \u00e0 faible train\u00e9e<\/li>\n
- Construction compacte<\/li>\n
- Cockpit confortable avec vision d\u2019excellente qualit\u00e9<\/li>\n
- Cockpit confortable avec vision d\u2019excellente qualit\u00e9\n
- Co\u00fbt d\u2019op\u00e9ration faible d\u00fb \u00e0 une faible consommation de carburant et peu d\u2019entretien. Peut \u00eatre log\u00e9 dans un garage standard.<\/li>\n
- Super amusement sans que personne ne vous procure un sentiment de culpabilit\u00e9…<\/li>\n<\/ul>\n
Contactez-nous<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
- Train fixe →<\/a><\/li>\n
- Structure monocoque →<\/a><\/li>\n